Proyecto de obras en 9 Carreteras estatales de Santa Catarina (Brasil)
2015-2016
Proyectos de ingeniería para el tratamiento de puntos críticos y de mitigación de pasivos ambientales de 9 carreteras estatales de Santa Catarina (A101F, SC-108, SC-390, SC-435, SC-437, SC-443, SC-445, SC-446, SC-447).
Características:
Proyectos de ingeniería de obras de tratamiento de puntos críticos y de mitigación de pasivos ambientales de 9 carreteras estatales de Santa Catarina conforme sigue:
TRATAMIENTO DE PUNTOS CRÍTICOS ZONA SUR
- Carretera A101F, Tramo: Entr. BR-101 – Laguna
- Carretera SC-108, Tramo: Entr. SC-438 (Orleans) – Urussanga
- PC 02: km 333,50
- PC 03: km 339,67
- Carretera SC-108, Tramo: Criciúma – Forquilhinha
- Carretera SC-390, Tramo: Lauro Müller – Entr. SC-446 (Orleans)
- Carretera SC-390, Tramo: Entr. BR-101 – Guarda
- PC 06: km 476,60
- PC 07: km 479,57
- Carretera SC-435, Tramo: Armazém – Gravatal
- Carretera SC-443, Tramo: Morro da Fumaça – Criciúma
- Carretera SC-445, Tramo: Siderópolis – Criciúma
- Carretera SC-445, Tramo: Entr. BR-101 (Vila Nova) – Praia do Rincão
- Carretera SC-446, Tramo: Nova Veneza – Caravagio
- Carretera SC-447, Tramo: Entr. SC-483 (p/Ermo) – Entr. BR-101 (Araranguá)
- Carretera SC-447, Tramo: Entr. SC-447 (Meleiro) – Entr. SC-483 (p/Ermo)
MITIGACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES ZONA SUR
- Carretera SC-108, Tramo: Rio Fortuna (Entr. SC-436) – Braço do Norte (Entr. SC 370)
- PA 01: km 295,43 [Erosión]
- PA 02: km 295,83 [Desprendimiento de corte]
- Carretera SC-108, Tramo: Criciúma (Entr. Sudoeste Anillo viario) –Forquilhinha (Entr. Sul SC-446)
- PA 03: km 382,72 [Erosión en vertedero]
- Carretera SC-108, Tramo: Meleiro (Entr. SC-447) – Turvo (Entr. SC-285)
- PA 04: km 416,33 [Solos expuestos]
- Carretera SC-390, Tramo: km 410,60 (Final da Serra do Rio do Rastro) – Lauro Müller (Entr. Contorno viario)
- PA 05: km 410,93 [Erosión en talud de vertedero]
- PA 06: km 411,84 [Erosión]
- PA 07: km 413,45 [Solos expuestos]
- PA 08: km 413,55 [Erosión]
- PA 09: km 414,33 [Erosión]
- PA 10: km 414,59 [Erosión]
- PA 11: km 414,69 [Erosión]
- PA 12: km 414,90 [Erosión]
- PA 13: km 414,94 [Erosión en talud de vertedero]
- PA 14: km 416,10 [Erosión en talud de vertedero]
- Carretera SC-390, Tramo: Entr. SC-446 (p/Treviso) – Orleans (Entr. SC-108)
- PA 15: km 429,34 [Caja de préstamo]
- Carretera SC-390, Tramo: Pedras Grandes (Entr. SC-441) – Entr. BR-101 (p/Tubarão)
- PA 16: km 464,03 [Erosión]
- PA 17: km 464,25 [Desprendimiento en talud de corte]
- Carretera SC-437, Tramo: km 4,20 (Entr. Acesso Rio D’Una) – Imaruí
- PA 18: km 16,38 [Desprendimiento de corte]
- Carretera SC-445, Tramo: Entr. SC-442 (p/Cocal do Sul) – Criciúma (Entr. Noroeste Anillo viario)
- PA 19: km 45,73 [Desprendimiento en talud de corte]
- Carretera SC-445, Tramo: Entr. BR-101 (p/Araranguá) – Entr. SC-100 (p/Distrito Lagoa dos Esteves)
- PA 20: km 76,02 [Yacimiento explorado por terceros]
- Carretera SC-446, Tramo: Treviso – Siderópolis (Entr. Norte SC-445 p/Urussanga)
- PA 21: km 23,79 [Yacimiento]
- PA 22: km 26,09 [Erosión de talud de vertedero]
Servicios contratados:
- Fase 1: Diagnóstico y concepción básica de soluciones:
- Identificación y tipificación de punto crítico y pasivo
- Servicio geológico de evaluación/geotécnica (responsabilidad ambiental)
- Evaluación de la seguridad de tráfico (crítica)
- Propuestas de solución
- Cuantificación de los servicios necesarios para la elaboración de proyectos ejecutivos
- Fase 2: Proyecto ejecutivo:
- Estudio de tráfico
- Estudio topográfico
- Estudio geológico
- Estudio geotécnico
- Estudio y diseño ambiental
- Encuesta de la obra de arte existente
- Diseño geométrico, incluyendo los servicios de:
- Proyecto intersecciones
- Señalización del proyecto
- Proyecto terraplén
- Proyecto geotécnico
- Proyecto de drenaje
- Pavimentación del proyecto
- Proyecto de obras complementarias incluyendo:
- Proyecto de cercos
- Proyecto de defensas
- Proyecto de iluminación
- Interferencia de los servicios públicos
- Proyecto de expropiación
- Plan de implementación
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